Pitney Bowes Business Insight, nouvelle entité du groupe Pitney Bowes Software composée de Pitney Bowes MapInfo et Group1 Software, équipe l’aéroport de Toulouse-Blagnac d’une solution de cartographie pour gérer l’aide à l’insonorisation des riverains.

Le quatrième aéroport français de province a adopté la solution MapInfo Professionnal® comme du Service environnement dans le cadre de la mission qui lui a été confiée de gestion du dispositif d’aide à l’insonorisation des riverains de l’aéroport.

Cette solution lui permet de visualiser facilement la localisation d’un riverain au sein du Plan de Gêne Sonore (PGS) et de vérifier son éligibilité à l’aide. Site de navigation commerciale et civile, l'aéroport de Toulouse-Blagnac est un véritable centre d'échanges de voyageurs et de marchandises : près de 6 millions de passagers en 2008, 50 000 tonnes de fret, 49 compagnies aériennes régulières, 4 100 emplois dans 118 entreprises sur la plate-forme. Ce trafic important fait de Blagnac le quatrième aéroport de province.

Institué par la loi « Bruit Â» du 31 décembre 1992, le Plan de Gêne Sonore (PGS) a pour objet de représenter la gêne sonore autour des aéroports et de définir l’espace géographique dans lequel des locaux peuvent bénéficier de l’aide à l’insonorisation. Afin de pouvoir en bénéficier, il convient de répondre à différents critères (localisation et date de construction du logement). Dans le cadre de cette analyse, l’aéroport de Toulouse-Blagnac avait besoin d’un outil de cartographie performant et facile d’utilisation.

En mars 2008, l'exploitant de l'aéroport, ATB, décide d’opter pour une version améliorée de MapInfo Professionnal®. Après avoir passé deux jours d’observation au sein du Service environnement, des ingénieurs de Pitney Bowes Business Insight ont identifié les besoins et proposé une solution sur mesure aux utilisateurs. Elle a alors été acceptée et déployée en septembre 2008.